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夏日气温逐渐升高，没有什么比一根冰凉的雪糕更能治愈人心。近日，一趟特殊的冷链专列从湖北黄州站出发，车上装载着5148件冰淇淋一路向北奔驰2185公里，最终抵达长春远达站，为这些“娇气”的甜蜜担当护航的是中车长江集团铁路运输发电箱、40英尺铁路冷藏集装箱冷链运输系统解决方案。

此次运输的冰淇淋来自湖北黄冈当地一家乳制品彩神v，该彩神v每年有10万余吨冰淇淋等冷冻食品销往全国，冰淇淋对运输温控、时效要求极高，彩神v此前受“保鲜难、成本高、运距远”的难题困扰。此次冷链专列，能够有效解决这些难题。

控温精准 24小时恒温在线。集装箱搭载独立供电温控系统，温控精度高、制冷蓄冷能力强，可实现24小时持续恒温运行。发运前，工作人员预先将箱体降温至零下20摄氏度，确保冰淇淋从出库到入箱全程处于低温环境，降低温度波动对品质的影响。

配置硬核 ?全程稳定电力供应。铁路运输发电箱便化身“移动电站”，它采用创新的“1+8”供电模式，一台发电箱可同时为8台满载货物的冷藏箱持续提供稳定电力，箱体内置两台大功率柴油发电机组，系统集成度高、智能化程度高，具备无人值守、可靠性高、低噪音等突出优点，全程为冷链专列提供强劲的电力支撑。

公铁联运 全程不断链?。40英尺冷藏集装箱不仅能“冻”，更能“跑”。配合公铁联运方案，货物从工厂装车、铁路干线运输再到终端配送，全程密闭、恒温、无缝衔接，真正实现了从工厂到舌尖的“一条龙”冷链服务。

下次吃冰淇淋的时候不妨翻翻包装上的产地，说不定你咬下的那一口就是坐着长江集团的“移动大冷柜”从千里之外飞奔而来的。在长江集团冷链运输装备库中还有更多“专业运输能手”用硬核技术守护不同场景下的新鲜与品质。

45英尺下出风冷藏集装箱是长江集团设计制造的针对中老铁路热带水果运输的新一代冷链运输装备。具有“下出风、上回风”、制冷量大、循环风量大的特点，尤其适合榴莲、山竹等高呼吸热的水果运输。载货容积大，可满足叉车机械化作业，货物装卸效率高，冷链运输全程“可视化、可控化”。

BH10型单节机械冷藏车是我国新一代铁路冷藏运输装备，曾承担从云南至杭州的冻蓝莓运输任务，车辆在运输途中精准控温，满足冻品零下18℃的严苛要求，并刷新了铁路单节冷藏车最长运距纪录（3319公里），为冻肉、蓝莓等冻品提供了可靠的长途运输保障。

BH1型铁路隔热保温车主要用于牛奶、啤酒和矿泉水等隔热保温类货物的运输，满足叉车等机械化装卸作业要求，装卸效率高。车辆整体技术水平已达国际领先水平，隔热保温性能国际领先，是我国全新一代主型铁路冷链运输装备，填补了我国铁路无源冷链运输装备产品的空白。

新能源锂电池冷藏箱采用新能源锂电池作为制冷系统动力源，应用先进的直流变频制冷机组，电气控制技术，节能环保，引领我国冷链装备发展方向。-20～25℃全范围温控，可用于冻货、各种新鲜果蔬冷藏货物多式联运，方便快捷，实现“门到门”运输。

“1+8”移动发电箱系统集成度高、智能化程度高，具备无人值守、可靠性高、低噪音等优势，有效解决了热带水果运输中制冷机组的电能供应难题。

? ?夏天有冰淇淋，四季有果蔬……作为物流装备系统供应商，中车长江集团将持续运用智能、高效、绿色的物流运输装备把更多新鲜的味道送到百姓餐桌。

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